चाइना नेशनल रेलवे ग्रुप द्वारा जारी नवीनतम "2025 रेलवे डेवलपमेंट रिपोर्ट" के अनुसार, 2025 के अंत तक, चीन में हाई-स्पीड रेल का परिचालन माइलेज 50000 किलोमीटर से अधिक हो गया है, जो कुल वैश्विक हाई-स्पीड रेल माइलेज का 70% से अधिक है। इस आंकड़े के पीछे हाई-स्पीड रेल निर्माण में 400 अरब युआन से अधिक का वार्षिक निवेश और लगातार बढ़ती बाजार मांग है। विशाल हाई-स्पीड रेल नेटवर्क ने फास्टनर उत्पादों के लिए उच्च आवश्यकताओं को सामने रखा है। रेल पारगमन के क्षेत्र में, फास्टनरों को न केवल उच्च गति संचालन के कारण होने वाले भारी कंपन और प्रभावों का सामना करने की आवश्यकता होती है, बल्कि जटिल जलवायु वातावरण की चुनौतियों से भी निपटने की आवश्यकता होती है। पारंपरिक फास्टनर अब आधुनिक हाई-स्पीड रेल की तकनीकी जरूरतों को पूरा करने में सक्षम नहीं हैं, जिसने उद्योग को उच्च शक्ति, संक्षारण प्रतिरोध और विरोधी ढीलापन गुणों के साथ उच्च-अंत फास्टनरों की ओर अपने परिवर्तन में तेजी लाने के लिए प्रेरित किया है। उद्योग विश्लेषण से पता चलता है कि हाई-स्पीड रेल फास्टनर बाजार तीन प्रमुख विकास रुझान पेश कर रहा है: सबसे पहले, जैसे-जैसे परिचालन गति 400 किलोमीटर प्रति घंटे की ओर बढ़ती है, फास्टनरों के लिए थकान प्रतिरोध आवश्यकताओं में 50% से अधिक की वृद्धि हुई है; दूसरे, "दोहरे कार्बन" लक्ष्य के तहत, हल्के पदार्थों की मांग के कारण एल्यूमीनियम मिश्र धातु और टाइटेनियम मिश्र धातु जैसी नई सामग्रियों के अनुप्रयोग में औसत वार्षिक वृद्धि दर 15% हो गई है; तीसरा, बुद्धिमान संचालन और रखरखाव प्रणालियों के लोकप्रियकरण ने स्थिति निगरानी कार्यों के साथ बुद्धिमान फास्टनरों की बाजार मांग को 20% की चक्रवृद्धि वार्षिक वृद्धि दर तक पहुंचने के लिए प्रेरित किया है। ये रुझान संपूर्ण औद्योगिक श्रृंखला परिदृश्य को नया आकार दे रहे हैं।