ອີງຕາມ "ບົດລາຍງານການພັດທະນາທາງລົດໄຟລົດໄຟປະມານ 2025 ຄັ້ງຫຼ້າສຸດ, ໃນທ້າຍປີ 2025, ການດໍາເນີນງານທາງລົດໄຟຄວາມໄວສູງຂອງຈີນໄດ້ກວມເອົາຫຼາຍກວ່າ 70% ຂອງລາງລົດໄຟທີ່ມີຄວາມໄວທົ່ວໂລກ. ຢູ່ເບື້ອງຫລັງຕົວເລກນີ້ແມ່ນການລົງທືນປະຈໍາປີໃນໄລຍະ 400 ຕື້ໂດລາໃນການກໍ່ສ້າງທາງລົດໄຟຄວາມໄວສູງແລະຄວາມຕ້ອງການຂອງຕະຫຼາດພັດທະນາຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ. ເຄືອຂ່າຍທາງລົດໄຟຄວາມໄວສູງທີ່ກວ້າງຂວາງໄດ້ສະເຫນີຄວາມຕ້ອງການທີ່ສູງກວ່າສໍາລັບຜະລິດຕະພັນ fastener. ໃນຂົງເຂດການຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟ, fasteners ບໍ່ພຽງແຕ່ຕ້ອງການຕ້ານທານກັບການສັ່ນສະເທືອນແລະຜົນກະທົບອັນໃຫຍ່ຫຼວງທີ່ເກີດຈາກການປະຕິບັດງານຄວາມໄວສູງ, ແຕ່ຍັງຕ້ອງໄດ້ຮັບມືກັບສິ່ງທ້າທາຍຂອງສະພາບແວດລ້ອມທີ່ສັບສົນ. fasteners ແບບດັ້ງເດີມແມ່ນບໍ່ສາມາດຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການທາງດ້ານເຕັກໂນໂລຢີຂອງລົດໄຟຟ້າທີ່ທັນສະໄຫມ, ເຊິ່ງໄດ້ກະຕຸ້ນໃຫ້ມີການຫັນປ່ຽນການຫັນປ່ຽນຂອງຕົນດ້ວຍຄວາມແຂງແຮງສູງ, ການຕ້ານການກັດທາງດ້ານການກັດ. ການວິເຄາະອຸດສາຫະກໍາສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າຕະຫຼາດທີ່ມີຄວາມໄວສູງແມ່ນນໍາສະເຫນີສາມທ່າອ່ຽງການພັດທະນາທີ່ສໍາຄັນ: ໃນຖານະເປັນເວລາ 400 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ, ຄວາມອົດທົນ ອັນທີສອງ, ຢູ່ພາຍໃຕ້ເປົ້າຫມາຍ "ກາກບອນ", ຄວາມຕ້ອງການຂອງວັດສະດຸທີ່ມີນ້ໍາຫນັກປະມານ 15% ໃນການນໍາໃຊ້ໂລຫະປະສົມໃຫມ່ແລະໂລຫະປະສົມ Titanium; ອັນທີສາມ, ການນິຍົມຂອງການດໍາເນີນງານແລະລະບົບບໍາລຸງຮັກສາໄດ້ຜັກດັນໃຫ້ຄວາມຕ້ອງການຂອງຕະຫຼາດສໍາລັບ fasteners ທີ່ມີສະຖານະພາບການຕິດຕາມກວດກາປະຈໍາປີຂອງ 20%. ແນວໂນ້ມເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນການປ່ຽນແປງທິວທັດຂອງລະບົບອຸດສາຫະກໍາທັງຫມົດ.